FAQS

L'Incoterm le plus couramment pour le transport maritime est FOB (Free on Board), car il est considéré comme le plus équilibré en terme de répartition des responsabilités et des risques entre le vendeur et l'acheteur, Cependant, le choix de l'Incoterm approprié dépend toujours des conditions spécifiques de chaque transaction et doit être négocié entre l'acheteur et le vendeur.

FOB (Free on Board) signifie que le vendeur est responsable de la livraison des marchandises jusqu'au port d'embarquement, tandis que CIF (Cost, Insurance and Freight) signifie que le vendeur est responsable de la livraison des marchandises jusqu'au port de destination, y compris le coût de l'assurance.

‍

Les Incoterms déterminent la répartition des coûts entre un acheteur et un vendeur, les risques et des responsabilités sur la marchandise dans une transaction commerciale internationale, ce qui contribue à clarifier les termes de la vente et à éviter les malentendus.

‍

Si vos marchandises sont retenues en douane, cela signifie qu'une anomalie à été détectée ou d'une erreur dans vos documents ou dans les marchandises elles-mêmes. Vous serez informé de la raison de la retenue et devrez fournir les informations ou les documents manquants. Si la douane estime que les marchandises ne sont pas conformes aux réglementations en vigueur, elles peuvent être mise en conformité ,retournées à l'expéditeur ou détruite dans le pire des cas.

Contacter nous en cas de blocage en douane afin de bénéficier de notre expertise et vous offrir les meilleures solutions.

‍

Pour le dédouanement à l'importation, les documents nécessaires comprennent une facture commerciale, une liste de colisage, les document de transport (connaissement ou une lettre de transport aérien) et dans certains cas un document complémentaire (certificat d'origine, License, etc..)

‍

Le groupage est une technique logistique qui consiste à assembler plusieurs petits envois de différents expéditeurs en un seul lot plus conséquent afin d'optimiser les coûts et l'efficacité du transport. Cette méthode est particulièrement avantageuse pour les PME qui ne possède pas d'opérations de transport national et international régulière. . Le groupage permet de partager l'espace et les coûts de transport, rendant l'expédition internationale plus accessible et moins couteuse. n'hésitez pas à consulter notre service de consolidation pour bénéficier de tarifs préférentiels pour le transport de vos marchandises.

‍